Les tramways hippomobiles de Main Street, U.S.A. au Parc Disneyland ne circulent plus. Depuis le jeudi 1er octobre 2026, plus aucun attelage ne transporte de visiteurs sur l’avenue principale du parc. L’attraction a été fermée dans le silence le plus total de la part de Disney : aucune communication officielle n’a été faite sur aucun canal du resort. Disney n’a d’ailleurs pas annoncé de remplacement éventuel, ni précisé l’avenir des véhicules.
La retraite des chevaux avait été annoncée en juillet comme une simple rumeur. Elle est désormais officielle. Elle suit celle des chevaux du spectacle La Légende de Buffalo Bill… avec Mickey et ses Amis !, fermé définitivement en 2020.
Trois voitures, des Percherons, une ferme en coulisses
Depuis l’ouverture de 1992, les Horse-Drawn Streetcars ont toujours fait partie du décor de Main Street, comme dans d’autres parcs Disney. Trois voitures étaient tirées par des Percherons hébergés sur place, à Pony Farm, vaste zone de coulisses située du côté de Frontierland. Des chèvres y vivaient aussi.
Les chevaux prennent leur retraite. Sachez qu’ils seront tous pris en charge dans des écuries pour la poursuite de leurs soins et de leur vie. Des acquéreurs sont déjà trouvés. La plupart retournent d’où ils venaient. Le matériel d’attelage et de soins est en cours de vente en interne. Il ne nous reste plus qu’à remercier toutes les équipes qui ont pris soin des résidents de Pony Farm et on fait vivre l’attraction durant toutes ces décennies, tant par leur présence, leur énergie, que sourires et les petits moments du quotidien partagés avec les visiteurs. Que de souvenirs !
Ce que l’avenue perd, et ce que le terrain pourrait gagner
L’arrêt de cette attraction n’est pas qu’un simple changement opérationnel. Il s’agit d’un élément phare du dessin d’origine de l’avenue qui disparaît en exploitation. L’héritage d’Eddie Sotto, associé à cette Main Street, en prend un coup de plus : le geste quotidien des attelages faisait partie de ce qu’il avait prévu pour la rue, pas seulement des façades ou des boutiques.
Aucune information n’a été donnée sur le sort des tramways eux-mêmes. Le terrain, lui, est déjà au centre de discussions. La grande zone de coulisses de Frontierland où vivaient chevaux et chèvres pourrait être en effet rasée pour une extension future du parc ou des coulisses. « Pourrait » : car rien n’est annoncé comme projet daté. La seule chose de certaine et qu’une fois que les animaux seront partis, l’emprise redeviendra disponible de fait.
Une fermeture sans successeur affiché
Disney n’a pas précisé si les véhicules sans chevaux reprendraient le trajet d’une façon ou d’une autre. Le 1er octobre marque donc une fin d’exploitation. Mais on ne sait rien de plus pour l’instant. Les visiteurs qui comptaient effectuer prochainement une virée en tram depuis Town Square n’ont plus cette option désormais.
La fin de Pony Farm sonne aussi le glas du carrosse de Cendrillon tiré par des chevaux pour les cérémonies de mariage organisées dans le Parc Disneyland. On ignore ce qu’il adviendra du véhicule (qui devrait être préservé).
Pour les équipes de Pony Farm, la page est aussi sociale. Car ce sont non seulement des bêtes qui sont concernées mais aussi des femmes et des hommes qui ont œuvré dans l’ombre ou non durant tant d’années. En guise de conclusion, nous vous proposons de découvrir quelques clichés rares de l’attraction à ses tout débuts en 1992 et l’entraînement des chevaux avant l’ouverture d’Euro Disneyland.
