Oriental Land Co., propriétaire et exploitant de Tokyo Disney Resort, a officialisé la création d’une nouvelle filiale baptisée Oriental Land Cruise Co., Ltd. Cette entité sera chargée d’opérer les navires de la future Disney Cruise Line Japan, marquant ainsi l’entrée du groupe dans le secteur des croisières Disney au Japon.
Une filiale dédiée à la première flotte Disney japonaise
Oriental Land Cruise Co., Ltd. assurera l’exploitation complète des navires Disney Cruise Line Japan. Elle coordonne actuellement, en étroite collaboration avec Disney, la conception détaillée, le contenu à bord, le styling et l’ensemble des éléments d’aménagement. Le travail s’appuie sur le modèle des navires de la classe Wish tout en respectant les spécifications techniques et réglementaires exigées pour une immatriculation japonaise.
La construction du premier navire débutera dans la seconde moitié de l’exercice fiscal japonais 2026. La mise en service de la croisière elle-même est prévue pour l’exercice fiscal 2028. Il s’agira du tout premier navire de croisière Disney immatriculé et exploité au Japon, sur le même modèle que les parcs à thème gérés par Oriental Land Co.
Un navire entièrement nouveau, distinct du Disney Believe
Le projet ne concerne pas le navire récemment annoncé sous le nom de Disney Believe. Un bâtiment inédit, conçu spécifiquement pour cette initiative, sera réalisé dans le cadre de cette opération basée au Japon.
L’idée avait été officiellement dévoilée en 2024 avec la commande d’un navire de la classe Wish. Comme les autres unités de cette série au sein de la flotte Disney Cruise Line, le futur navire – encore sans nom – sera assemblé au chantier Meyer Werft en Allemagne, avec une contribution supplémentaire de Walt Disney Imagineering pour le design.
Immatriculation japonaise et ancrage permanent dans la région de Tokyo
Le navire sera immatriculé au Japon et opérera à l’année depuis des ports de la région de Tokyo. Il proposera des croisières courtes, tout en intégrant les expériences et les lieux emblématiques appréciés des passagers, adaptés au goût et aux attentes du public japonais, à l’image de ce qui avait été fait pour le Tokyo Disneyland originel.
