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Disney Cruise Line annonce une nouvelle flotte de navires plus petits

Disney Cruise Line fait des vagues avec l’annonce de la construction d’une nouvelle flotte de navires, plus petite que la classe Wish actuelle, et encore plus petite que la classe Dream, dans le cadre des nouveaux navires promis à la compagnie de croisière.

Trois nouveaux navires plus petits dans le cadre d’une nouvelle flotte Disney Cruise Line

Disney Cruise Line a révélé qu’après un quatrième navire de la classe Wish (AKA Triton), la flotte accueillera trois navires plus petits. Cela permettra à la compagnie de croisière d’accéder à davantage de destinations et de soutenir les objectifs environnementaux de Disney. Un quatrième navire de la classe Wish devrait arriver en 2027, propulsé au GNL et pesant environ 144 000 tonnes brutes. La nouvelle classe sera 20 % plus grande que les navires originaux de la flotte Disney Cruise Line (Magic et Wonder) et plus petite que la classe Dream (Dream et Fantasy). Les trois navires devraient arriver en 2029, 2030 et 2031.

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La nouvelle classe de navires représentera environ 100 000 tonnes brutes et aura une capacité de 3 000 passagers. Selon Seatrade Cruise News, Disney affirme que les navires seront parmi les navires de croisière les plus légers de leur taille, économisant du carburant grâce à une coque profilée, avec des systèmes d’alimentation et de propulsion de nouvelle génération et de nombreuses autres opérations d’optimisation pour l’efficacité énergétique.

Disney indique que les trois nouveaux navires n’utiliseront pas de GNL, mais fonctionneront avec une variété de carburants, notamment de l’huile végétale hydrotraitée et du méthanol renouvelable, et seront toujours adaptables aux options de carburant supplémentaires qui seront disponibles dans l’industrie. Les navires seront également équipés d’un système de batteries pour soutenir et compléter les moteurs principaux. Ces moteurs principaux pourront également être arrêtés et utiliser l’alimentation à quai, si elle est disponible.

Bien que nous ne connaissions pas la taille des navires à l’époque, les quatre navires supplémentaires ont été annoncés dans le cadre de l’événement D23 : The Ultimate Disney Fan en août 2024. C’est à ce moment-là que nous avons appris qu’il y aurait quatre navires supplémentaires, complétant la flotte à 13 navires, les existants Disney Magic, Disney Wonder, Disney Dream, Disney Fantasy, Disney Wish, le nouveau Disney Treasure, le prochain Disney Destiny, le Global Dream acquis et transformé en Disney Adventure, un nouveau navire de classe Wish en partenariat avec Oriental Land Co. pour les croisières au Japon, et ces quatre nouveaux navires – un de classe Wish, trois de la nouvelle classe, encore sans nom. Les noms des quatre navires, les expériences à bord, les itinéraires et les conceptions sont encore en cours de développement et seront annoncés à une date ultérieure.

Thomas Mazloum, président, Portefeuille Nouvelle Expériences & Disney Signature Experiences : « À mesure que nous agrandissons notre flotte, il est important que nous continuions à offrir une variété d’expériences à nos clients. Les familles apprécient la diversité des vacances que nous proposons, de nos navires classiques à nos navires de classe Wish. Elles s’attendent également à explorer un large éventail de destinations, y compris celles qui préfèrent accueillir des navires plus petits… En même temps, nous nous concentrons sur la mise en œuvre de nouvelles technologies et de nouveaux designs qui s’alignent sur notre engagement de longue date envers l’environnement. »

Philip Gennotte, directeur de la gestion de projets de portefeuille chez Walt Disney Imagineering : « Les Imagineers de Disney imaginent cette nouvelle classe de navires pour qu’ils soient aussi économes en carburant et en énergie que possible… et nos clients verront la différence, d’une conception plus hydrodynamique à des matériaux plus légers et à une technologie économe en énergie partout… Nous sommes très fiers de continuer à soutenir les objectifs environnementaux plus larges de Disney, aujourd’hui et à l’avenir. »



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